轎車廠去年以及前年的產量，是成立以來產量最高的兩個年份，單是機工部分配的生產指標，就達到了一萬八千輛，再算上流向私人消費市場的，平均每年的產量，至少保持在兩萬輛！
如果按照趙柯所說的，今年機工部分配給上汽轎車廠的生產指標只有八千輛的話，那對于轎車廠來說，一前一后的差異確實是太大了，八千輛的產量，直接是回到了周景明來這里工作之前的狀態(tài)了。
“那私人消費市場的情況呢？除了...
轎車廠去年以及前年的產量，是成立以來產量最高的兩個年份，單是機工部分配的生產指標，就達到了一萬八千輛，再算上流向私人消費市場的，平均每年的產量，至少保持在兩萬輛！
如果按照趙柯所說的，今年機工部分配給上汽轎車廠的生產指標只有八千輛的話，那對于轎車廠來說，一前一后的差異確實是太大了，八千輛的產量，直接是回到了周景明來這里工作之前的狀態(tài)了。
“那私人消費市場的情況呢？除了...