360 計時圈突破

　　張一飛在測試圈跑了差不多五圈后，就把賽車開進了維修站，然后就是團隊技師圍了上來，根據(jù)之前張一飛的賽道反饋，開始進行賽車調(diào)教。

　　因為這不是賽事級進站，所以并沒有追求時間上的效率，而是科塞爾跟查理一起，商討著進行調(diào)整。

　　第一輪進站調(diào)校之后，張一飛開始第二輪的微調(diào)，兩輪下來差不多跑十來圈的樣子，張一飛就再次進站，做好最后的調(diào)整后，就準備開始自己的計時圈。

　　計時圈的張一飛...