1839 不是叛國(guó)

　　從“強(qiáng)風(fēng)”到“狂風(fēng)”再到“疾風(fēng)”，戰(zhàn)機(jī)已經(jīng)不再是一兩個(gè)天才靈光一現(xiàn)就能引領(lǐng)時(shí)代的年代，而是一個(gè)需要多部門(mén)配合、長(zhǎng)時(shí)間研發(fā)的系統(tǒng)工程。

　　看似個(gè)人的重要性在下降，實(shí)際上一個(gè)經(jīng)驗(yàn)豐富的領(lǐng)軍人物，能起到的作用依然無(wú)比巨大，類(lèi)似海德里希這樣的總設(shè)計(jì)師，回到德國(guó)之后，德國(guó)的飛機(jī)技術(shù)馬上就能提升一個(gè)級(jí)別。

　　有技術(shù)，其實(shí)也不一定就能造出來(lái)。

　　航空發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)于材料的要求是非?？量痰模?..