第一七一章 禍水東引

　　代班長劉國棟正在和自己的女朋友一起暢想今后美好的生活，被帶自己畢業(yè)設(shè)計的老師給提溜到項目組辦公室，心中有點不喜。

　　原本就跟抓壯丁一樣被搞了課題，居然是測繪發(fā)動機上的零部件。

　　這玩意兒有啥難度啊，簡單的量量尺寸，用AutoCAD制圖軟件給畫出來就行了，現(xiàn)在被提溜過來是幾個意思？

　　是要搞事情？

　　在辦公室里，扭頭瞅瞅，好像項目組的其他成員都在??！在前面看圖紙的，這不是熱發(fā)981班的那個班長嘛，他來干什么？

　　劉國棟帶著詢問的眼神和其他幾個成員，都是面面相覷，不知道要搞什么幺蛾子。

　　等了一會兒，海主任左右看看，人員已經(jīng)到齊了，對自己的課題組成員能這么快時間集合很是滿意，暗自思忖著，“小伙子們都很不錯啊，我們這是一支召之即來、來即能戰(zhàn)的隊伍嘛！”

　　滿意的點點頭，示意郭輝是不是開始，見郭輝幾乎微不可見的點頭確認(rèn)后，干咳一聲，“緊急給大家都叫過來，項目的投資人有一些疑問，現(xiàn)在我們開始吧！請郭總講話，大家歡迎！”

　　海主任這話說完，稀稀拉拉的響了幾下掌聲，場面略顯尷尬。

　　郭輝皺了皺眉頭，這海主任真的是哪壺不開提哪壺啊，也罷，既然以項目投資人的身份出現(xiàn)，撕破臉皮就撕破臉皮吧，多大點事兒??！“各位老師，各位學(xué)長，非常感謝大家對這個項目的支持，我這個項目說是測繪，其實真正意義上的是我要做一些改進的東西在里面，那我就有什么說什么了，希望各位老師和學(xué)長不要見怪，有什么說的不當(dāng)?shù)牡胤?，咱們探討一下！?p>　　畢竟郭輝還要這這里混一年多年時間，這么多大佬，不能輕易懟啊，不過，為了自己這五十萬不白白打水漂，該說的還是得說，“其實從測繪上來講，整個項目組做的都非常不錯，我非常感謝大家！”

　　“但是！”郭輝最終還是采取了一個比較委婉的借口來說這事，“洛柴的這款柴油機雖然號稱是九十年代國際領(lǐng)先水平，那也是十年前說的，現(xiàn)在可真的未必了！在引進國外技術(shù)的同時，消化吸收的過程也是挺順利的，當(dāng)然問題也就出在這里！”

　　把責(zé)任推到洛柴本身的設(shè)計上，是一個不錯的選擇，也省的這幫眼高手低的家伙們瞎蹦噠，“原機型引進之后，洛柴為了配套，改進了不少地方，這些改進，怎么說呢，有成功的地方，也有一些敗筆，再加上供應(yīng)商的良莠不齊，拿來的這臺樣機，就有好多個設(shè)計有問題的地方！”

　　“當(dāng)然，這些錯誤被大家原封不動的轉(zhuǎn)化到圖紙上了！我來舉個例子！”

　　“油嘴回油管洛柴做過改進設(shè)計，用尼龍管替代了鎧裝的膠管，尼龍管以其耐溫耐壓抗老化的特性在發(fā)動機上能夠廣泛應(yīng)用，這無疑是成功的一個地方，但是圖紙上，兩個琵琶頭之間的間距，直接以缸心距127毫米這個尺寸就行了，為什么是128毫米？按實際測量？這個是最明顯的例子嘛！”

　　“這個意外其實不難理解，凱裝管的尺寸控制稍差，也就2mm的尺寸，但是尼龍管絕對可以控制在0.5mm以內(nèi)，尤其是這樣的直管，當(dāng)接頭全部是標(biāo)準(zhǔn)件的時候，這個尺寸可以控制的更為精確！所以128這個尺寸是有問題的！”

　　“再一個，從圖號的設(shè)計上，應(yīng)該有一個詳細的規(guī)定吧，不能你編個這號，他編個那號，最后誰是誰都整不清楚，全亂了?！?p>　　“最簡單的解決辦法就是，先給編號的規(guī)則定下來，比如，缸蓋總成定義為01組，缸蓋零件定義為010100，缸蓋上面裝的各個小零件，比如氣門坐圈，定義為010102，氣門導(dǎo)管編號為010103等等依次類推！這樣就很清晰的知道每一個零部件是屬于哪一個了！”

　　“缸體02組，凸輪軸03組等等！”

　　郭輝說的這個編號規(guī)則，幾乎每一個制造企業(yè)都是這樣做的，學(xué)校里的這些老師都是理論專家，真正用于生產(chǎn)的可真是兩眼一抹黑，這最基本的東西都沒整明白，可以說，課題組組長，海主任負有不可推卸的責(zé)任。

　　郭輝說完編號規(guī)則的事情，海主任難得的臉紅了一下，光想著撈錢了，這技術(shù)上的細節(jié)明顯沒安排妥當(dāng)嘛！

　　郭輝頓了一下，又給氣門坐圈的圖紙翻出來，“再說氣門坐圈的材質(zhì)問題，QZ5合金鑄鐵材質(zhì)？說難聽點，這東西，現(xiàn)在連單缸機上都改成合金了，就洛柴還在用這么老的材料，真的有點不應(yīng)該。希望洛柴的發(fā)動機氣門斷裂的故障會少一些吧！”

　　鑄鐵的坐圈真的是個坑貨，使用1000個小時之后，磨損量，測量一般用氣門下沉量來代替，會下降50絲到100絲，也就是0.5毫米到1毫米，這對發(fā)動機是一個致命的打擊，如果用戶懂行的情況下，隔個200多個小時調(diào)整一下氣門間隙的話，發(fā)動機也不會有什么太大的問題。

　　但是實際上，哪個用戶有事沒事去調(diào)整氣門間隙呢？了不起在50小時首保的時候會調(diào)整一下，其余時間除非發(fā)動機有問題才會去考慮那事情。就好比咱買個轎車，跑個2000公里去給發(fā)動機的氣門間隙調(diào)整調(diào)整？那不是被人給罵死了！

　　郭輝有時候都會想，洛柴是如何能夠做到非道路行業(yè)第一位勢的？簡直不可思議。

　　“說完氣門坐圈，我們再來看氣門油封，不，現(xiàn)在的圖紙上我看到的是氣門防油罩！天那，這玩意兒能密封住機油？不會讓機油從氣門導(dǎo)管和氣門之間的間隙給吸進去？”郭輝略顯夸張的語氣讓底下有位大四的學(xué)長低下了頭，也不知道《內(nèi)燃機結(jié)構(gòu)》這本書是怎么學(xué)的！

　　“類似的結(jié)構(gòu)上的缺陷，洛柴還有很多，我就不一一說明了，我明天會列一個改進的清單交給海主任，請問大家還有什么疑問嗎？”郭輝實在是不想打臉的太狠，否則真的會適得其反，專業(yè)老師偷偷摸摸給你來一下，畢不了業(yè)的事情可真麻煩了！

　　就這樣的一番解答，就有劉國棟跳了出來，“這個小循環(huán)水管模壓膠管只有這一種工藝吧？”

　　郭輝盯著劉國棟看了兩眼，心中暗自嘆了一口氣，前世的洛柴連一根膠管都搞不好，真的很讓人無語，漏水率能達到30%，原因自然是供應(yīng)商的工藝能力落后，妄想著花個幾萬塊錢投資整個硫化機就能造膠管了，真是不知死活，做零件賺到的錢，還沒有被索賠來的多，供貨一年辛辛苦苦，結(jié)果到頭來還得賠洛柴。

　　對于劉國棟能跳出來質(zhì)疑，郭輝也不知是學(xué)校教學(xué)能力的悲哀還是發(fā)動機行業(yè)的悲哀，學(xué)校里面學(xué)的都是老掉牙的知識，也就學(xué)學(xué)原理，對于內(nèi)燃機結(jié)構(gòu)是懂了，零件的材料一知半解，工藝更是無從談起，能說出模壓膠管也證明劉國棟確實也查過圖紙，標(biāo)準(zhǔn)，上面對于彎管就是這樣定義的，模壓工藝。

　　郭輝想了一下，組織了一下語言，“代班長能提出模壓膠管的概念，相必也是查過膠管的標(biāo)準(zhǔn)了，我很感謝大家對于項目組的辛勤付出?！?p>　　表揚之后，通常伴隨的就是批評或者質(zhì)疑，“但是，隨著發(fā)動機的水箱結(jié)構(gòu)變化，水箱壓力也逐漸提高，水泵的揚程也在加大，模壓膠管的耐壓強度也得加大，模壓膠管就是純粹的膠管，抗壓能力不行，中間必須夾一層棉線作為增強層，可是模壓又做不了，這就形成一個麻煩事兒！”

　　郭輝在科普，專家一伸手就知有沒有，“其實也不難，只是很少有人這樣去做而已！我們都見過那種直的膠管，中間都有一層增強層，耐壓效果非常好，那么我們?yōu)槭裁床幌朕k法給這個膠管作為小循環(huán)水管的材料呢？”

　　“大家都知道，膠管成型的最后一道工藝是硫化，在硫化之前，橡膠是非常軟的，我們可以做一截鋼管，和小循環(huán)水管的內(nèi)徑一樣，給沒硫化的膠管套在上面去硫化，這樣硫化完以后，膠管不就定型了？”郭輝講的這個就是工藝的范疇，好的工藝帶來好的產(chǎn)品就是如此，就好比汽車車架焊接現(xiàn)在基本上90%都是采用工業(yè)機械手焊接的道理是一樣的，工藝水平?jīng)Q定了這個車架的成品率，膠管也一樣。

　　郭輝說完，劉國棟想了想，終是沒有吭聲，汽車輪胎都可以這樣的原理制造出來，一截小小的膠管還有什么不能做到的！

　　總之，不管怎么說，郭輝剛才也說了，這些不怪大家，是測繪惹的禍，誰讓測繪的零件就那水平呢？

　　相對來說，這禍水東引還算成功，尷尬歸尷尬，海主任等幾個課題組的老師也明確表示，該修訂的修訂。

　　在郭輝說完之后，給老師們和學(xué)長們震驚的同時，又感覺不可思議，這還是我們認(rèn)識的那個郭輝嗎？

　　“發(fā)動機也懂？”

　　“他不是運動員么？”

　　“學(xué)習(xí)好？書本上也沒人講過這些內(nèi)容?。∷窃趺粗赖?？”

　　“學(xué)霸的世界，咱們真心不懂??！”劉國棟一點不好意思的感覺都沒有，被郭輝懟回來這不是很正常的一件事情嗎？他和幾個同學(xué)一起竊竊私語，突然想起剛剛和女朋友的事情，如果投奔師弟的公司，娟兒留校的事情是不是也可以找找學(xué)弟幫忙?。?p>　　對于郭輝來說，這算不算又是另外的一個意外收獲嗎？