王澤一行人突然殺到，讓洪三元措手不及。
尤其是看到后面那些拿著公文包，一看就不是幫派的人，洪三元更是好奇了，忍不住問道：“姐夫、劉爺你們怎么來了?！?p> “當然是看你有沒有偷懶了。”
王澤和劉禹天對視一眼，笑道。
“姐夫你可別開玩笑了，我怎么敢大意?！?p> “劉大哥，這就是我給你說的集裝箱倉庫，每年精武門會向你繳納五千大洋的租金，合同十年一簽?！?p> 聽到王澤的話，劉禹天望著下面密密麻麻的倉庫點點頭。
“王老弟和精武門好魄力，居然能拿出這些多錢造這些，我倒是有點期待王老弟的本事了?！?p> 聽到姐夫和劉禹天的對話，洪三元眼珠子都快要瞪出來了。
“這，這些集裝箱倉庫原來是姐夫出的錢？”
“呵呵，怎么吃驚了？”
聽到洪三元的話，王澤不在意的一笑。
洪三元怎么能不吃驚。
要知道這些集裝箱光是工錢就是差不多接近四千大洋。
其實根本就用不了那么多，但是當初洪三元接到的命令是要快。
所以只好上了五倍的工人加工加點。
加上材料整整花了一萬大洋終于完成，而現(xiàn)在卻告訴洪三元眼前的這一切是精武門的產業(yè)。
如何不讓他吃驚不已。
“接下來就是物流一條龍計劃的開始，劉大哥我們一起到工人工給他們一顆定心丸吧，這幾天他們可是沒少私下向我弟子打聽?！?p> 聽到王澤的話，劉禹天點點頭。
王澤和劉禹天來到工會，對碼頭上的工人來說可是一件大事。
他們遠遠的望著劉禹天，這在他們心中可是高攀不起的存在，而在劉禹天身邊的王澤和霍廷恩卻談笑風生，更讓他們心中火熱不已。
王澤雖然不常見，但是霍廷恩時常出現(xiàn)在各分館，甚至還教過他們，在他們心中這位抗日英雄，就是站在他們這一邊的人，是他們工會最大的依靠。
誰叫他們都喊霍廷恩一聲霍師傅，而且不少人都已加入精武門字號不已。
“劉老板、霍師傅你們來了，我們工會都準備好了，請入座?！?p> 老陸和馬永貞等人趕緊上前迎接。
“好，我們這次來主要是回答工人們的問題，為他們解疑惑和顧慮，我們身后是周律師的團隊，他可是大上海最有名的律師了，保證讓你們得到勞工保證！”
劉禹天率先開口，隨著劉禹天的話，讓碼頭下面的工人心中更加激動。
工會的發(fā)布會，就按照后世的記者會一樣布置，臺上由王澤、霍廷恩和劉禹天負責回答，周律師見證和起草合同。
而當工人問出二十四小時制度的時候，王澤淡淡的回道：“當然是全天制，但是卻不是讓你們干二十四小時，而是三班倒。”
“三班倒?。俊?p> “那豈不是一天才八小時？”
“還有休息日？”
“節(jié)假日有薪水和福利，還有獎金制度？”
許多在王澤后世看來很普通的福利，在這里卻成了不可思議的制度。
當然獎金和處罰措施也有，但都在合理范圍之內。
比如偷東西，拖延上班的時間，干活的時候不見人。
接著周律師站起來，擋著所有人面，大聲把起草的合同念出來。
當聽到有這么多優(yōu)惠，休息的時間以前還多，關鍵是薪水不僅增加，還有工傷保險，這讓宏興碼頭的工人和工會代表都好長時間沒有緩過神來，甚至覺得是不可能。
這份合同怎么看都是他們工人最占利。
“劉老板，你說的這些可都當真？”
老陸是第一個反問的。
劉禹天淡淡的看了他一眼，不在意的說道：“我只負責招人干活，起草的合同也是精武門碼頭工會，以后你們都歸他們管理，我只管負責按照合同上面發(fā)放薪水，不過若是誤了工，我有權辭掉你們，所以不要給精武門丟人?！?p> 聽到劉禹天的話，老陸當場站起來大聲說道：“劉老板放心，只要能執(zhí)行這合同，我們就是拼了命也要把活給你干好，你們說是不是？”
聽到老陸的話，下面響起一片響亮的聲音。
接著老陸是第一個當場簽字的人，馬永貞第二個，其他的工人也是一臉激動的簽下新合同。
接下來幾天，王澤開始把精武門的人插進來。
工會幾位只是負責解決工人的問題，但是不插手管理，管理上王澤還是希望由精武門牢牢抓住，而且管理科的人才也是從外面聘請。
這些不管是工人，還是碼頭工會的人都沒有任何意見，要知道他們工會本身就屬于精武門。
這些聘請的人，都是王澤花高薪聘請的海歸，在他們上崗前，王澤都專門培訓了一下，把后世的一些經驗講解給他們。
這些人從一開始的不屑，到一臉的激動，顯然沒有想到王澤的想法如此超前。
一個個恨不得當場拜王澤為師傅，當然是學問上的師傅。
很快碼頭上的工人就看到許多跟之前不一樣的東西，這些進入到崗位的管理人，開始負責各個崗位上的細節(jié)。
首先是在碼頭上有了最新貨物信息和每一艘貨船進港出港的時間，這讓工人和發(fā)貨卸貨的老板都能簡單明了的知道。
以前是靠著船票，這些老板先顧好人等著，如果船沒來就想繼續(xù)，但是現(xiàn)在不一樣了，宏興碼頭發(fā)了一種票根，完全可以根據這些票根去卸貨。
就算是不放心，這些老板們只要看著上面的貨輪信息也能在準確的時間等到貨船。
而且碼頭上貨物也會登記在交易大廳之內。
貨物的老板可以自愿登記，發(fā)布潛在的顧客。
除此之外，存根也跟之前不同。
貨物卸下之后，可以租碼頭的集裝箱，直接把貨物存放到那里，出貨的時候只需要帶著存根就可以提貨，不必浪費大量的人力物力來回拉。
就算是需要送到目的地的，碼頭上也有專門的車輛和人手，不用這些老板在浪費時間招工。
這樣不僅節(jié)省了大量時間，還不用在找專門的倉庫去存，放在碼頭上的貨物會有碼頭負責保護，如果不慎丟了會照價賠償。
事實上這樣的方式在民國的時候就已經有了，只是還沒有人如此詳細的引用，并且可以擔保貨物的賠償。
而王澤和精武門就是先吃螃蟹的第一人。
宏興碼頭上的一條龍的方式，一下子就切中了上海各商人的軟肋，越來越多的商人把貨物聚集到宏興碼頭，和宏興碼頭簽定長期的訂單。
相反上海其他碼頭的生意，開始日漸萎縮慘淡……