當時歐洲4國急需一款既能夠滿足本國空防任務又能與其他歐洲北約國協(xié)同作戰(zhàn)的戰(zhàn)斗機。參與競爭的是法國的幻影F1型戰(zhàn)斗機和美國的F16戰(zhàn)斗機。
終由于技術上的差距，政治上的壓力和軍事上的需求，歐洲4國一致選擇了美國的F16戰(zhàn)斗機，作為自己的“聯(lián)合戰(zhàn)斗機”。
法國人很是窩火。
這架戰(zhàn)機拿出來給中國人，能讓他們滿意嗎？
所以今天預備的就是兩個方案，先用幻影F1來忽悠一下他們！
想到這里，布瓦洛笑意盈盈。
“各位，今天大家剛剛到來，可能很累了，所以今天給大家進行一下投影展示?！闭f著，布瓦洛按動按鈕，四周的窗簾都在慢慢地下降，整個會議室內黑了下來。
幻燈機被打開了，屏幕上一片雪亮。
西方的航空工業(yè)是先進的，達索公司更是舉世聞名的戰(zhàn)機研發(fā)廠商，已經(jīng)生產(chǎn)過多款世界上鼎鼎大名的戰(zhàn)機了，當初去埃及回來的時候，在巴鐵臨時停留的時候，還曾經(jīng)見過幻影戰(zhàn)機的。
可惜啊，當時如果多呆一段時間，說不定自己有機會飛幻影的。
“這就是我們達索公司對外銷售的主力產(chǎn)品，幻影F1戰(zhàn)機?！辈纪呗褰榻B道，他用詞很巧妙，這架飛機是對外銷售的主力，幻影2000是最新式的，但是畢竟還沒有銷售呢，甚至還沒有完成全部的試飛項目啊。
看著幻燈片，秦風頓時也都是一陣的納悶，幻影F1，其實是達索公司一個失敗的嘗試啊，為何把這款飛機介紹給大家？
為何是失敗的？
達索公司最擅長的是無尾三角翼布局啊！
其他設計局的飛機，有機翼，有尾翼，這是常規(guī)氣動布局，也是各國飛機最長見的一種方式。
而達索公司的主力戰(zhàn)機，都是沒有尾翼的，一個大大的三角翼，從機身前部兩側開始一直貫穿到了最后，這就叫做無尾三角翼。
各家有各家精通的，美國的戰(zhàn)機研制最發(fā)達，一直都是常規(guī)布局，從來不搞別的。
達索公司只搞沒尾巴的三角翼，但是這幻影F1卻是個特例，它應用了常規(guī)氣動布局。
而這個特例一過，現(xiàn)在的幻影2000，又搞成了無尾三角翼的布局了，這就足以說明問題，這可不僅僅是秦風的猜測，很多的專業(yè)雜志上已經(jīng)對比過了。
“我們的整體結構是常規(guī)的后掠翼布局，機翼上安裝了前緣機動襟翼和后緣的雙開逢襟翼。水平尾翼是低置的全動式。為了增加橫向的穩(wěn)定性而加裝了兩片腹鰭，同時機翼的前緣變成了鋸齒狀?！?p> 西方的科技發(fā)達，從一個小小的前緣機動襟翼就可以看出來，這個裝置不復雜，就是機翼前緣是可以向下活動的，當它向下轉的時候，就可以大幅度地提高升力。
但是就這么一個小玩意兒，國內也做不出來，因為操作它的那些液壓油缸需要高精度的加工，國內的工藝達不到。
一直到了八十年代后期，國內才在殲-7上用了前緣機動襟翼，結果因為加工精度不夠，時常出問題。
“我們的動力裝置采用單臺斯奈克瑪公司的阿塔9K-50渦噴發(fā)動機，加力推力70.6千牛。機內總油量為4300升，機翼內側掛架上帶兩個1130升的副油箱，機身下掛點可掛一個2200升的副油箱，以便執(zhí)行遠距離截擊任務，在機頭右側可裝固定式空中受油探管，具備空中加油能力?！?p> 雖然是渦噴發(fā)動機，但是動力十足，如果這款發(fā)動機給殲-7裝上的話，機動性肯定會上一個臺階的。
不過，還是想想算了。
幻燈片放到了第三張，已經(jīng)主要講戰(zhàn)機的電子設備了。
“這款飛機的機頭裝湯姆遜-CSF公司的西拉IV火控雷達。它具有對空，對地多種模式，屬于單脈沖體制，可以用來控制R530導彈?！?p> 當聽到火控系統(tǒng)的時候，大家都來了興趣，作為空軍人員，大家都深深地知道，國內的軍機技術水平很低，和國外至少有十年的差距，而機載電子設備的差距，那就更大了，畢竟這些年來，西方發(fā)展的太快了。
當西方已經(jīng)普遍使用脈沖多普勒雷達的時候，己方還在一個小小的單脈沖雷達上頭疼連連，什么掉高壓，什么跟蹤不穩(wěn)，這些故障就沒有一天消停過。
秦風聽的很認真。
R530導彈，就是法國自己的所謂的中距空空導彈了，這種導彈叫做中距空空導彈，其實有種打腫臉充胖子的感覺，畢竟它的射程僅僅有20公里左右，肉眼都能看到，完全的視距內的導彈。
哪怕是發(fā)展到了超級530導彈，最大射程也不過30公里而已。
和麻雀比，那自然是弱雞，但是如果和國內現(xiàn)在的水平來比的話，那也是先進的。想想國內的霹靂-4，不知道什么時候才能有眉目啊。
“它的電子設備還包括兩臺高頻無線電通信電臺，Socrat6200甚高頻全向信標/儀表著陸系統(tǒng)，電話器材公司的塔康以及NR-AI-4-A敵我識別應答器。尤利斯47慣性導航系統(tǒng)，用于導航/攻擊的EMD182中央數(shù)字計算機，法國航空導航設備公司的505自動駕駛儀克魯澤公司的大氣數(shù)據(jù)計算機和數(shù)字式武器控制/導航控制選擇板，THC8FVE-120C陰極射線管平視顯示器等?！辈纪呗逯钢@些幻燈片，給大家仔細地講解。
這是法國的七十年代初期的技術水平，相比己方的最先進的殲-8的航電水平絕對還要高上一個檔次。
當秦風看到這些航電的時候，不由得在心中暗暗地想到，如果要是能引進過來，裝到殲-8戰(zhàn)機上，那該多好啊。
別的不說，那慣導系統(tǒng)是戰(zhàn)機遠距離飛行時候最好的一種導航設備了，國內沒有任何的戰(zhàn)機配備，大家都是熟記地標，在自己熟悉的空域里飛行，換個地方就容易迷航的。
秦風沒有說話，靜靜地聽著，等到對方播完了最后一個幻燈片，房間里面的燈光再次打開。
“大家有什么問題，可以提問了?！辈纪呗逍呛堑卣f道。
林示意了一下秦風，于是，秦風不再猶豫了。
“布瓦洛先生，我們聽到貴方介紹的幻影F1戰(zhàn)機很不錯，這種飛機上的某些電子設備我們能詳細了解一下嗎？還有，這種飛機實現(xiàn)了機炮的熱線瞄準了嗎？”