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大國(guó)航空

第十一章 宣布任務(wù)

大國(guó)航空 華東之雄 1963 2019-01-05 07:25:00

  “這三叉戟,乘坐起來還真舒服?!毕铝孙w機(jī),秦風(fēng)忍不住地說道。

  內(nèi)部的隔音處理得不錯(cuò),而且由于三臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)是在尾部的,所以前機(jī)艙的噪音相當(dāng)?shù)?,雖然秦風(fēng)已經(jīng)是一名經(jīng)驗(yàn)豐富的飛行員了,第一次乘坐民航客機(jī),還是忍不住地感嘆。

  “小伙子,你覺得客機(jī)舒服,要不要以后飛客機(jī)???”顧總繼續(xù)和秦風(fēng)開玩笑。

  秦風(fēng)趕緊搖頭。

  當(dāng)習(xí)慣了駕駛戰(zhàn)斗機(jī)之后,就仿佛是在天空中的雄鷹一般,肆意飛行,那種感覺,是無法描述的,雖然是鋼鐵戰(zhàn)機(jī),卻仿佛擁有了生命一般。

  至于客機(jī),雖然舒服,卻像是老牛破車一般,只能慢吞吞地走平路,連爬個(gè)坡都大喘氣啊。

  一邊說,一行人下了飛機(jī),當(dāng)秦風(fēng)走出機(jī)艙的瞬間,一股熱流,就向著秦風(fēng)席卷過來。

  “這天氣…”秦風(fēng)說不下去了。

  讀萬卷書,不如行萬里路,沒有走過很多地方,就不會(huì)知道這個(gè)世界有多么的奇妙。

  比如,現(xiàn)在在國(guó)內(nèi),正是最寒冷的時(shí)期,屬于寒冬臘月的時(shí)間。

  在成都的時(shí)候,是一種陰冷,到了首都,那又是寒風(fēng)刺骨,總之,都是冷。

  而到了這里,居然這么炎熱!

  難怪說別穿中山裝,來這里,只穿背心都?jí)蛄恕?p>  還好,下了飛機(jī),就有大使館的專車來了,直奔中國(guó)駐埃及大使館。

  “各位遠(yuǎn)道而來,辛苦了?!痹诖笫桂^的小餐廳內(nèi),姚大使和孫武官給一行人接風(fēng)。

  人是鐵,飯是鋼,一頓不吃餓得慌,雖然在飛機(jī)上吃過了飯,但是秦風(fēng)現(xiàn)在又餓了。

  現(xiàn)在,大家都坐好了,正在看著姚大使講話,而秦風(fēng)也只能是忍著,看著桌子上的美食,食指大動(dòng)。

  這塊蛋糕,看起來好奇怪,外表焦黃,上面看起來還有白色的椰絲,這種點(diǎn)心,應(yīng)該是巴斯伯薩蛋糕吧?據(jù)說這東西,在中東很流行。

  這個(gè)小小的飛禽,應(yīng)該是鴿子吧?說實(shí)話,這一只小鴿子,夠誰吃了?烤鴿子,應(yīng)該上12只,一人一只還差不多。

  一路過來,秦風(fēng)雖然無數(shù)次地猜測(cè)過這次來的任務(wù),但是誰都沒說,在客機(jī)上,也就是知道了目的地是開羅而已。

  現(xiàn)在,來了大使館,秦風(fēng)也就已經(jīng)默認(rèn)忽略了這個(gè)任務(wù),該知道的時(shí)候,肯定會(huì)有人來告訴自己的,而在此之前,那就放開心,該吃吃,該喝喝。

  秦風(fēng)的眼睛在桌子上掃描著,其實(shí),作為飛行員,秦風(fēng)從來都不缺吃喝的,畢竟他們的伙食補(bǔ)助是最高的,不過,這種國(guó)外的食品,還是給了秦風(fēng)一種新鮮感。

  姚大使的講話,應(yīng)該是例行的歡迎吧?

  就在這時(shí),秦風(fēng)聽到了姚大使宣布這次行程的任務(wù)了。

  “我們?cè)趫?chǎng)的,都是航空業(yè)的頂梁柱,我就長(zhǎng)話短說?!币Υ笫拐f道:“現(xiàn)在,我國(guó)政府與埃及政府商定,以多架殲6飛機(jī)換取一架米格-21MF和一架米格-23MS飛機(jī),這對(duì)我們軍機(jī)的發(fā)展,是有很大幫助的,各位這次來埃及的主要任務(wù)就是驗(yàn)收埃及空軍的這兩種飛機(jī)?!?p>  什么?

  當(dāng)聽到這句話的時(shí)候,秦風(fēng)頓時(shí)就感覺到眼前一道電光閃現(xiàn),米格-21MF?米格-23MS?

  殲-5和殲-6,注定屬于淘汰的貨色了,在未來很長(zhǎng)一段時(shí)間內(nèi),己方都得以殲-7為主力了。

  殲-7,仿制于米格21,這是蘇聯(lián)50年代初期研制的一種單座單發(fā)輕型超音速戰(zhàn)斗機(jī)。

  米格-21是根據(jù)朝鮮戰(zhàn)爭(zhēng)中噴氣戰(zhàn)斗機(jī)空戰(zhàn)經(jīng)驗(yàn)研制的,要求輕巧、靈活、爬升快、跨音速和超音速操縱性好,火力強(qiáng)。其中高空高速性能被擺在了首要位置。

  由于性能較強(qiáng),所以,米格-21在蘇聯(lián),也經(jīng)歷了很多種改型,由于它的航程和電子設(shè)備功能極為有限,所以每次的改進(jìn),幾乎都放在加大飛機(jī)航程、增強(qiáng)武器威力和改進(jìn)執(zhí)行其它任務(wù)和全天候作戰(zhàn)的能力。

  但是,由于中蘇關(guān)系的嚴(yán)重破裂,所以,米格-21的改進(jìn),是不可能從蘇聯(lián)獲得幫助了。

  不用說改進(jìn)米格-21,當(dāng)初米格-21的原版到來都是相當(dāng)不容易的。

  鑒于國(guó)內(nèi)的科研水平,為了提高空軍的戰(zhàn)斗能力,除了在殲-7的基礎(chǔ)上,研究雙發(fā)改進(jìn)的殲-8戰(zhàn)機(jī)之外,殲-7的改型,也是迫在眉睫的。

  現(xiàn)在,隨著國(guó)家已經(jīng)開始走上正軌,在132廠,已經(jīng)改進(jìn)出來了殲-7II型戰(zhàn)機(jī),正在緊鑼密鼓地試飛之中。

  同時(shí),新的殲7III型飛機(jī),也已經(jīng)提上了日程,這就是仿制蘇聯(lián)生產(chǎn)的米格-21MF!

  米格-21MF,算是米格-21的深度改進(jìn)型,肯定比己方的原型戰(zhàn)斗力要更強(qiáng),測(cè)繪仿制這款飛機(jī),已經(jīng)能讓己方的軍機(jī)生產(chǎn)邁上一個(gè)新的臺(tái)階了。

  至于米格-23MS,那就更讓人期待了。

  這是一款可變后掠翼的戰(zhàn)機(jī)!這可是六七十年代流行的軍機(jī)設(shè)計(jì)潮流!

  當(dāng)戰(zhàn)機(jī)需要高空高速飛行的時(shí)候,機(jī)翼的后掠角越大越好,但是,這種飛機(jī)的機(jī)動(dòng)性又相當(dāng)差,機(jī)翼的后掠角越小,機(jī)動(dòng)性是越高的。

  這些就是飛機(jī)設(shè)計(jì)時(shí)候的基本矛盾,同時(shí),也有人想到了解決方案,干脆就讓機(jī)翼的后掠角可變,起降,空戰(zhàn)的時(shí)候,就讓后掠角減小,這樣機(jī)動(dòng)性能高,而需要高速飛行了,就讓后掠角增大。

  這樣的思路下,軍機(jī)界研制了很多可變后掠翼戰(zhàn)機(jī),美國(guó)的雄貓戰(zhàn)機(jī),歐洲的狂風(fēng)戰(zhàn)機(jī),以及蘇聯(lián)的米格-23,都是這種思路下的產(chǎn)物。

  國(guó)內(nèi),也有可變后掠翼的計(jì)劃,但是,摸著石頭過河,也需要個(gè)石頭啊,如果能夠搞一架米格23回去,那么說不定,國(guó)內(nèi)的可變后掠翼戰(zhàn)機(jī)的研發(fā),也能走上快車道呢?

  秦風(fēng)想到了,在場(chǎng)的其他人,也都想到了,每一個(gè)人的臉上,都帶著興奮。

  同時(shí),他們也知道這次任務(wù)的絕密要求了。

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