播音搞的確實挺大，這一次就交付了三十二架過來，二十二架客機，七架全貨，三架半人半貨。
貨機全部由物流那邊使用，半人半貨和客機歸到民航這邊?，F(xiàn)在烈風(fēng)航空已經(jīng)分成兩部分，分出來一個獨立注冊的民航公司。
其實就是多塊牌子，還是由物流這邊統(tǒng)一調(diào)配管理，內(nèi)部叫飛二部。
現(xiàn)在物流的部門比較多，大件部，小件部，配送部，車管部，后勤部，飛一，飛二，地勤部，培訓(xùn)部，航聯(lián)，空聯(lián)，...
播音搞的確實挺大，這一次就交付了三十二架過來，二十二架客機，七架全貨，三架半人半貨。
貨機全部由物流那邊使用，半人半貨和客機歸到民航這邊?，F(xiàn)在烈風(fēng)航空已經(jīng)分成兩部分，分出來一個獨立注冊的民航公司。
其實就是多塊牌子，還是由物流這邊統(tǒng)一調(diào)配管理，內(nèi)部叫飛二部。
現(xiàn)在物流的部門比較多，大件部，小件部，配送部，車管部，后勤部，飛一，飛二，地勤部，培訓(xùn)部，航聯(lián)，空聯(lián)，...