大唐時期，造船業(yè)已經(jīng)非常發(fā)達(dá)，可以說是獨(dú)步全球，哪怕是今后千年之內(nèi)，都比不上唐朝造船業(yè)，直到明代鄭和時期，才有了超越。
至于其它國家，可以這么說，一個能打的都沒有。
在南北朝時期，古人就發(fā)明了車船，也就是后世明輪船原型，在大唐中葉，車船得到進(jìn)一步發(fā)展，船體長度可達(dá)到三十丈，也就是一百多米，不僅船體更大，而且在船上面配備了巨弩，絞石盤，用于發(fā)射巨大石頭。
大唐水軍，...
大唐時期，造船業(yè)已經(jīng)非常發(fā)達(dá)，可以說是獨(dú)步全球，哪怕是今后千年之內(nèi)，都比不上唐朝造船業(yè)，直到明代鄭和時期，才有了超越。
至于其它國家，可以這么說，一個能打的都沒有。
在南北朝時期，古人就發(fā)明了車船，也就是后世明輪船原型，在大唐中葉，車船得到進(jìn)一步發(fā)展，船體長度可達(dá)到三十丈，也就是一百多米，不僅船體更大，而且在船上面配備了巨弩，絞石盤，用于發(fā)射巨大石頭。
大唐水軍，...