清晨六點四十五分，足島海峽西南的炎海北部海域。
雖然天色已經(jīng)放亮，但是太陽還沒升起來，從高空往下俯瞰，受到晨霧的影響，灰蒙蒙一片，什么都看不清楚。
為了看到海面，甘利兵曹把飛行高度降低到一千米以下。
可惜的是，現(xiàn)在正是起霧的時候，頭頂上方是黑壓壓的云層，哪怕是瞪大眼睛，也未必能夠看到什么。
甘利有點頭大，覺得這是在浪費功夫，可是他也沒辦法。
不管怎樣，在到達航線終點，也就是返航的轉(zhuǎn)折點之前，他得駕駛這架97艦攻朝著北偏東方向飛行。
至于什么時候到達，燃油指示燈會告訴他。
因為沒有刮風(fēng)，所以理論上，他能一直飛到足島海峽的南口。
并不值得高興，因為越往北，越靠近梁夏帝國本土，就越有可能遭遇敵機。
如果搜尋的敵艦隊，也就是第三航空特混艦隊就在這邊，那么返回機動艦隊的概率幾乎為零。
在領(lǐng)到任務(wù)的時候，甘利就非常感慨，覺得自己倒了八輩子大霉。
昨天，他還是“比瑞”號上的一名水上飛機飛行員，主要的任務(wù)是駕駛水上飛機在艦隊附近巡邏。如果有需要，就去營救那些在戰(zhàn)斗中被擊落，跳傘后落水，或者架機在海上迫降的飛行員。
昨天白天，他就駕駛水上飛機救回了五名零戰(zhàn)的飛行員。
當(dāng)然，要是艦載航空兵忙不過來，比如艦載機都有任務(wù)，甘利或許還會被派去執(zhí)行偵查任務(wù)。
在大戰(zhàn)爆發(fā)前，甘利最大的夢想，其實是成為一名真正的飛行員。
正是如此，年初的時候，他報名參加艦載飛行員的選拔考核，順利通過了體檢，還去航校接受了幾個月的基本訓(xùn)練。為了便于到航校進行訓(xùn)練，甘利被調(diào)到了預(yù)備役部隊，隸屬于當(dāng)時還在進行整編訓(xùn)練，暫時沒編入戰(zhàn)斗艦隊的“利艮”號重巡洋艦，而且依然擔(dān)任水上飛機飛行員。如果大戰(zhàn)沒爆發(fā)，他在完成訓(xùn)練與通過考核之后，或許能夠以戰(zhàn)斗機飛行員身份加入第五航空戰(zhàn)隊。
哪里想到，“比瑞”號的一名水上飛機飛行員，沒能在艦隊出發(fā)之前返回。
當(dāng)時，甘利就在東都灣的艦隊司令部辦事。
結(jié)果就是，他被“比瑞”號召回，仍然擔(dān)任水上飛機飛行員。
“比瑞”號的艦長答應(yīng)，在演習(xí)結(jié)束之后給他寫一封推薦信，讓他從航校畢業(yè)后去第一航空戰(zhàn)隊服役。
要是運氣夠好，還能成為源田大佐的手下！
哪里想到，這個承諾提前兌現(xiàn)了，而且根本就不需要推薦信。
在昨天的戰(zhàn)斗結(jié)束之后，甘利就來到“加禾”號上，隨后就得知，他已經(jīng)提前成為艦載航空兵飛行員。
原因無二，缺少能駕駛97艦攻的飛行員！
包括源田大佐在內(nèi)，第一航空戰(zhàn)隊的眾多飛行員在戰(zhàn)斗中受了傷，其中一些還傷得非常嚴重，肯定無法繼續(xù)駕駛艦載機執(zhí)行任務(wù)。反到是，在經(jīng)過了艱苦的努力之后，航空部門的技術(shù)人員修復(fù)了十來架97艦攻。哪怕這些魚雷機的狀態(tài)并不好，不過用來執(zhí)行偵查任務(wù)肯定是綽綽有余。
甘利沒有毛遂自薦，他不是那種喜歡出風(fēng)頭的性格。
是“比瑞”號的艦長向航空戰(zhàn)隊的指揮官推薦了他，而且在第一航空戰(zhàn)隊，有他的個人檔案。
當(dāng)初，為了去航校進行深造，甘利找了三名第一航空戰(zhàn)隊的飛官當(dāng)推薦人，也就留下了個人檔案。雖然已經(jīng)過去了數(shù)月，三名飛官也只是順手之勞，但是提到名字時，肯定能夠記起甘利這個人。
要早知道，甘利肯定不會去找那三個飛官幫忙。
當(dāng)然，要是什么都能早知道，甘利就不會在那天去艦隊司令部辦事了。
雖然甘利只完成了基礎(chǔ)訓(xùn)練，還有很多技能沒掌握，但是已經(jīng)能夠駕駛97艦攻在規(guī)定的距離內(nèi)起飛。
顯然，這已經(jīng)夠了。
此外，甘利本身就是水上飛機飛行員，之前在訓(xùn)練與演習(xí)當(dāng)中執(zhí)行過偵查任務(wù)，算得上半個內(nèi)行。
至于怎么降落，等飛回去再說吧。
“甘利，你休息一會吧，該我了?！?p> “好的。”
長出口氣，使勁揉了揉早已經(jīng)酸痛難忍的雙眼，甘利才靠上了后面的頭枕，然后閉上了眼睛。
這個機組，受傷的是飛行員，電報員與機槍手毫發(fā)無損。
當(dāng)然，這肯定是好事情。
兩個經(jīng)驗豐富的機組成員能承擔(dān)大部分的搜尋工作，因此需要甘利承擔(dān)的，也就是本質(zhì)工作。
只是，在持續(xù)數(shù)個小時的搜尋行動中，飛行員依然要出力。
這是沒辦法的事情，哪怕是在天氣晴朗的時候，任何人盯著海面看上十幾分鐘，都會非常的疲憊，得由其他人頂替。如果在傍晚或者清晨，也就是光照不天好的時候，幾分鐘就會感到疲憊。
視力再好，那也受不了！
通常是三個人，每人觀察十分鐘。
其實，這也是由魚雷機來執(zhí)行偵查任務(wù)的主要原因。
二十分鐘，可以小鼾一會了。
甘利是昨晚去的“加禾”號，在凌晨三點左右收到消息，得知自己被編入了第一航空戰(zhàn)隊的艦攻中隊，將在天亮前駕駛97艦攻起飛執(zhí)行偵查任務(wù)?？墒堑鹊搅璩克狞c過，他才拿到了任務(wù)簡報。
在此之前，他只休息了不到三個小時，而且根本沒睡著。
駕機起飛之前，甘利能做的，就是到從來沒去過的軍官餐廳飽餐一頓，然后帶上了幾個面包。根據(jù)以往駕駛水上飛機執(zhí)行偵查任務(wù)的經(jīng)驗，哪怕是一路順風(fēng)，也要五六個小時之后才能返回。
甘利已經(jīng)打了幾次瞌睡，都是被后面的電報員給叫醒的。
回去之后，不管怎么樣，一定要好好睡上一覺，還要睡到自然醒。
不不，在睡覺前得大吃一頓，用香腸、烤培根、夾果脯的飯團把肚皮填飽，免得睡到一半被餓醒。
其實，甘利自己都覺得，上輩子恐怕是餓死鬼，因為他最為突出的特長就是吃，胃口特別好！
說出來也許沒人會相信。
他到海軍服役，一個最為主要的原因就是，海軍的伙食比陸軍好得多，飯菜能夠讓官兵吃飽。
至少按照征兵宣傳，海軍的官兵從來就不會為吃不飽而發(fā)愁。
“喂，你們看到了沒有？甘利，快看下面！”
在甘利睡得迷迷糊糊的時候，電報員突然大叫一聲，把他驚醒了。
“十點鐘方向，海面上。你們看到了沒有？那是一艘平頂船，沒有錯，那肯定是一艘平頂船！”
平頂船……航母！？
甘利猛的反應(yīng)過來，立即抓起了掛在胸前的望遠鏡。
閃爍
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