在春秋時期和戰(zhàn)國時代的中前期，戰(zhàn)車倒是中原戰(zhàn)場上當之無愧的絕對王者，然而到了趙武靈王推行胡服騎射之后，戰(zhàn)車卻不得不逐漸退居到了輔助兵種的位置，甚至逐漸成為雞肋，食之無味，丟了又太可惜。
戰(zhàn)車地位逐漸下降的原因有很多，機動速度不及單純的騎兵，靈活又不如步兵，又受到了地形和道路的嚴重限制，在很多地形的戰(zhàn)場上根本施展不開，駕馭還相當困難，對車夫的御馬技術要求及高，再加上成本過于高昂，也...
在春秋時期和戰(zhàn)國時代的中前期，戰(zhàn)車倒是中原戰(zhàn)場上當之無愧的絕對王者，然而到了趙武靈王推行胡服騎射之后，戰(zhàn)車卻不得不逐漸退居到了輔助兵種的位置，甚至逐漸成為雞肋，食之無味，丟了又太可惜。
戰(zhàn)車地位逐漸下降的原因有很多，機動速度不及單純的騎兵，靈活又不如步兵，又受到了地形和道路的嚴重限制，在很多地形的戰(zhàn)場上根本施展不開，駕馭還相當困難，對車夫的御馬技術要求及高，再加上成本過于高昂，也...