第83章 配合不錯(cuò)
江北講的故事可能多少有些漏洞和不完整，但只要是正常人都不會(huì)刻意的再去揭開(kāi)別人的傷痛，方慶還是默默在心里相信這個(gè)故事是出于真誠(chéng)的，而他也必須遵守那三條略有點(diǎn)幼稚的承諾。
兩人就這樣促成了某種意義上的交換，而現(xiàn)在他們需要攜手面對(duì)海上聯(lián)合賽事。
初允坐在大廈內(nèi)的VIP觀眾席，這是方慶為她爭(zhēng)取到的，她的面色稍有些不適，她是以短暫的失血斷定的病情并無(wú)大礙，今天首日比賽也是她出院的日子，只不過(guò)大家都沒(méi)辦法慶祝。
江北和方慶需要進(jìn)行他們的第一輪十人淘汰組，而白丞和秦浩在為房車(chē)賽進(jìn)行努力訓(xùn)練。
海上賽道江北在昨天才剛過(guò)熱身，之后他與方慶探討的結(jié)果是一致的，車(chē)技高低影響其實(shí)并不大，更多是心理壓力帶來(lái)的困境，很多人都是因此扛不住而造成退賽翻車(chē)等各種意外。
正式比賽可選擇用官方提供的冰山與邁凱倫聯(lián)合特制的賽車(chē)，或者是用自己的愛(ài)車(chē)上場(chǎng)，對(duì)于方慶來(lái)講肯定只有選擇前者，房車(chē)賽的用車(chē)根本不適于這種賽道。
這可比低配的蘭博熱身車(chē)要好很多，起碼速度能在起步就直接上到過(guò)百多，但是后勁不足，如果想要瞬間停下又瞬間加速那有點(diǎn)難度，引擎的穩(wěn)定性也不算太好。
方慶和江北這次是同時(shí)分在一組的，另外還有其他的八個(gè)人，除了白鷹俱樂(lè)部的杰德·詹姆斯和馬丁·阿瑞斯能稱得上為對(duì)手，另外六個(gè)是非典型賽事選手，只需要提防他們不要搗亂就差不多。
今天的陽(yáng)光正好，這下那群賽事組的人也就順心多了，全場(chǎng)觀眾差不多有近七八萬(wàn)，跟房車(chē)賽想必是數(shù)倍只差，這是方慶第一次參加這么盛大的比賽。
規(guī)則如下：車(chē)手需在全長(zhǎng)六千米進(jìn)行一個(gè)來(lái)回，可允許兩次翻下江再重回到已到的賽段，在保證人身安全情況下在賽道是允許小規(guī)模碰撞，但是翻下水后等待救援的這段時(shí)間不在賽事保護(hù)范圍內(nèi)。
跑到終點(diǎn)后還要繞彎再跑回來(lái)，如果有人落后一大截就會(huì)發(fā)生兩車(chē)頭相遇的場(chǎng)景，這讓賽事的形勢(shì)變得有些復(fù)雜，但這對(duì)觀眾來(lái)講卻是相當(dāng)刺激。
客場(chǎng)的開(kāi)場(chǎng)詞總是要講一講，而在講臺(tái)后方的嘉賓席上坐著那個(gè)被稱為黑刀的家伙，主持人就是之前的冰山華夏部長(zhǎng)左良，他被總部全權(quán)委托掌管華夏的賽車(chē)事務(wù)。
黑刀隨著開(kāi)場(chǎng)的介紹名單還站起來(lái)招呼示意，念的名字卻是夏分維，這也就證明了為啥方慶的這組在賽前的關(guān)注度會(huì)那么高，原來(lái)這是他們的主場(chǎng)。
方慶不得不說(shuō)還是夠幸運(yùn)的，杰德和馬丁都是使用的官方用車(chē)，像他們這種豪門(mén)俱樂(lè)部提供用車(chē)都是非常簡(jiǎn)單的事情，要是那樣的話方慶的勝算就變得非常低。
被晾曬了一周的賽道變得干燥起來(lái)，這樣的話其實(shí)是非常有利的，不過(guò)賽道的后半段地面有裂痕出現(xiàn)，挑戰(zhàn)性還是十足的。
在起步點(diǎn)火的時(shí)候，方慶很明顯就感到整個(gè)車(chē)的性能是處于中下水平的，他看過(guò)不少世界馳名的車(chē)型資料，這種專門(mén)制作的賽車(chē)的優(yōu)點(diǎn)僅僅在于他穩(wěn)定加速后能保持輪胎與車(chē)的連接性，
也就是說(shuō)減少了持續(xù)高速下的打滑與失靈概率，但這個(gè)效果的前提是得處于長(zhǎng)時(shí)間的高速狀態(tài)下，一旦慢下來(lái)后再想快速起步，你會(huì)發(fā)現(xiàn)上升的速度延緩的太多。
就這賽道別說(shuō)長(zhǎng)時(shí)間的加速，就是幾秒的加速都會(huì)讓人膽戰(zhàn)心驚，除非你把這個(gè)賽道樣子刻在腦子里面，讓賽車(chē)沿著你的腦回路跑，而不是說(shuō)我要考慮下一秒是不是要加速這種普遍的想法，
最惡心的地方在于彎道只能容納三輛車(chē)的寬度，而直線部分的寬度能容納十多輛車(chē)同時(shí)擁擠著前行。
這次終發(fā)令于是用回了熟悉的信號(hào)燈，不過(guò)有的車(chē)手發(fā)車(chē)位的位置并不好，正對(duì)著斜下來(lái)的陽(yáng)光，耀眼的照射擋住了視線，導(dǎo)致只能觀察其他車(chē)輛的動(dòng)靜來(lái)決定自己是否出發(fā)。
方慶也是這其中的一員，根據(jù)熱身賽的表現(xiàn)他只能在倒數(shù)幾位的位置上，雖然那個(gè)直角彎道他過(guò)的相當(dāng)完美，可是賽事組并不會(huì)買(mǎi)他的賬。
等到首個(gè)彎道后方慶才明白熱身的時(shí)候是有多么的輕松，杰德和馬丁靠著領(lǐng)先的優(yōu)勢(shì)率先通過(guò)，而在他們后方的車(chē)手如同排隊(duì)一樣的堵在彎道口，誰(shuí)都不敢加速向前。
江北想要找到?jīng)_出去的空檔無(wú)果后退到后面的方慶車(chē)旁，鳴笛并大聲喊道：“你準(zhǔn)備怎么過(guò)去?！?p> 機(jī)會(huì)并不是沒(méi)有，外側(cè)和內(nèi)側(cè)的邊緣留的有半米的空間，有時(shí)候還會(huì)浮動(dòng)到一米左右，而車(chē)身的寬度卻近乎兩米，這無(wú)異于癡人說(shuō)夢(mèng)，從理論上做假想也有些不現(xiàn)實(shí)。
但是方慶的身份是修仙者，從這點(diǎn)來(lái)看基本的物理準(zhǔn)則都是可以被打破的，而他需要擔(dān)心的只不過(guò)是怎么展現(xiàn)的看起來(lái)符合這個(gè)世界的規(guī)則。
“你幫忙把靠?jī)?nèi)側(cè)的那輛車(chē)向左邊撞擊或者直接撞到海里去，我從邊緣過(guò)去，有把握做到嘛?！狈綉c想到他還有江北這個(gè)靠譜的隊(duì)友，搭配起來(lái)就應(yīng)該沒(méi)多大問(wèn)題。
江北將車(chē)窗搖了上去，加大引擎的速度，在這個(gè)懸于海上的賽道上燃起一陣不小的煙霧，輪胎的溫度在原地快速發(fā)熱，觀眾此時(shí)已經(jīng)開(kāi)始尖叫起來(lái)。
兩人隨后同時(shí)打起OK的手勢(shì)，江北就順勢(shì)發(fā)出，當(dāng)前面的車(chē)輛以為他是個(gè)瘋子要超車(chē)的時(shí)候，誰(shuí)會(huì)想到他把那群堵著的車(chē)群末尾車(chē)輛給撞翻下去。
方慶也緊隨其后加大速度，雖然后勁不足但對(duì)付這個(gè)彎道邊緣已經(jīng)差不多，那群被撞開(kāi)的車(chē)手還驚魂未定又要再遭受一番惶恐，方慶的賽車(chē)與他們的車(chē)殼擦出巨大的火花。
這次的賽事監(jiān)控沒(méi)有采集到這一精彩的瞬間，因?yàn)閿z像頭還沒(méi)從剛剛江北的撞擊中緩過(guò)來(lái)，方慶也明白他剛剛使用了真氣，他的賽車(chē)右邊兩輪其實(shí)是浮在空中的。
利用鏡頭的錯(cuò)位來(lái)掩蓋這種不可思議的事情，方慶早就想過(guò)失敗的可能性，那將是爆炸性的新聞，好在他做到了預(yù)想的那樣，全場(chǎng)數(shù)萬(wàn)人同時(shí)歡呼起來(lái)。
江北先是一愣，轉(zhuǎn)而快速調(diào)整好狀態(tài)，趁著這些個(gè)車(chē)手還在慌亂之中擠了出去，在和方慶匯合后，二人將要和最具實(shí)力的白鷹車(chē)手進(jìn)行對(duì)抗。
不知怎么回事，方慶每在賽車(chē)的時(shí)候想使用出真氣或者仙術(shù)就變的異常困難，要不是根本沒(méi)有反應(yīng)，就是忽隱忽現(xiàn)，要不是剛剛的邊緣距離不長(zhǎng)，他就翻下海里跟魚(yú)兒作伴。
方慶能猜到的也只有可能是這肉身的問(wèn)題，但眼下要做的是怎么對(duì)付那兩位實(shí)力型車(chē)手，想太多是沒(méi)用的。