第377章 爭議很大
陳貴鴻介紹得還算比較詳細(xì),如1號線路長23.592km,采用最小曲線半徑400m,其中地下線19.790km,地面敞開過渡段0.408km,高架線3.394km。
如建設(shè)有車輛段及綜合維修基地1座,控制中心1座。共設(shè)2座主變電所,采用集中供電方式兩級電壓制。車輛選用A型車,計劃配車18列。地下車站采用屏蔽門制式,保障安全和節(jié)約能源等等……
不僅僅只是介紹了1號線的情況,也...
陳貴鴻介紹得還算比較詳細(xì),如1號線路長23.592km,采用最小曲線半徑400m,其中地下線19.790km,地面敞開過渡段0.408km,高架線3.394km。
如建設(shè)有車輛段及綜合維修基地1座,控制中心1座。共設(shè)2座主變電所,采用集中供電方式兩級電壓制。車輛選用A型車,計劃配車18列。地下車站采用屏蔽門制式,保障安全和節(jié)約能源等等……
不僅僅只是介紹了1號線的情況,也...