“售價(jià)5到8萬美元？”方哲聽罷點(diǎn)點(diǎn)頭，這跟自己印象里前世的特斯拉Model-S售價(jià)相差不大。
按照馬斯克的解說，這次特斯拉設(shè)計(jì)的Model-S系列的電動汽車，總共分為三款，而這三款的區(qū)別，主要是在電池上，不同的電池，充一次電跑的里程數(shù)不一樣，售價(jià)一不一樣。
最貴的Model-S汽車，充一次電可以跑近500公里，預(yù)估售價(jià)8萬美元，比之前特斯拉發(fā)布的TeslaRoadster...
“售價(jià)5到8萬美元？”方哲聽罷點(diǎn)點(diǎn)頭，這跟自己印象里前世的特斯拉Model-S售價(jià)相差不大。
按照馬斯克的解說，這次特斯拉設(shè)計(jì)的Model-S系列的電動汽車，總共分為三款，而這三款的區(qū)別，主要是在電池上，不同的電池，充一次電跑的里程數(shù)不一樣，售價(jià)一不一樣。
最貴的Model-S汽車，充一次電可以跑近500公里，預(yù)估售價(jià)8萬美元，比之前特斯拉發(fā)布的TeslaRoadster...